Ошибки DTC подушек безопасности Mazda2 (DE)
Таблица кодов ошибок DTC системы подушек безопасности Mazda2 (DE)
DTC |
Число |
Неисправность |
B0001:11 |
19 |
Цепь модуля боковой подушки безопасности водителя: короткое замыкание на массу |
B0001:12 |
Цепь модуля подушки безопасности со стороны водителя: короткое замыкание на источник питания |
|
B0001:13 |
Цепь модуля подушки безопасности со стороны водителя: разрыв цепи или высокое сопротивление |
|
B0001:19 |
Короткое замыкание на модуль подушки безопасности со стороны водителя других цепей модуля подушек безопасности |
|
B0001:1A |
Низкое сопротивление цепи модуля подушки безопасности со стороны водителя |
|
B0001:1C |
Неисправность напряжения диагностической цепи в модуле подушки безопасности со стороны водителя |
|
B0001:55 |
Ошибка настройки конфигурации (структурная неисправность модуля подушки безопасности со стороны водителя) |
|
B0003:53 |
59 |
Операция (развертывание) запрещена из-за настройки конфигурации |
B0010:11 |
21 |
Цепь модуля подушки безопасности пассажира: короткое замыкание на массу |
B0010:12 |
Цепь модуля подушки безопасности пассажира: короткое замыкание на источник питания |
|
B0010:13 |
Цепь модуля подушки безопасности пассажира: разрыв цепи или высокое сопротивление |
|
B0010:19 |
Короткое замыкание на модуль подушки безопасности пассажира других цепей модуля подушек безопасности |
|
B0010:1A |
Низкое сопротивление цепи модуля подушки безопасности пассажира |
|
B0010:1C |
Неисправность напряжения диагностической цепи в модуле подушки безопасности со стороны пассажира |
|
B0010:55 |
Ошибка настройки конфигурации (структурная неисправность модуля подушки безопасности пассажира) |
|
B0070:11 |
33 |
Цепь преднатяжителя ремня безопасности со стороны водителя: короткое замыкание на массу |
B0070:12 |
Цепь преднатяжителя ремня безопасности со стороны водителя: короткое замыкание на источник питания |
|
B0070:13 |
Цепь преднатяжителя ремня безопасности со стороны водителя: обрыв цепи или высокое сопротивление |
|
B0070:19 |
Короткое замыкание на преднатяжитель ремня безопасности со стороны водителя других цепей модуля подушек безопасности |
|
B0070:1A |
Низкое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности со стороны водителя |
|
B0070:1C |
Неисправность цепи диагностики преднатяжителя ремня безопасности со стороны водителя |
|
B0070:55 |
Ошибка настройки конфигурации (конструктивная неисправность преднатяжителя ремня безопасности со стороны водителя) |
|
B0072:11 |
34 |
Цепь преднатяжителя ремня безопасности со стороны пассажира: короткое замыкание на массу |
B0072:12 |
Цепь преднатяжителя ремня безопасности со стороны пассажира: короткое замыкание на источник питания |
|
B0072:13 |
Цепь преднатяжителя ремня безопасности со стороны пассажира: обрыв цепи или высокое сопротивление |
|
B0072:19 |
Короткое замыкание на преднатяжитель ремня безопасности со стороны пассажира других цепей модуля подушек безопасности |
|
B0072:1A |
Низкое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности со стороны пассажира |
|
B0072:1C |
Неисправность диагностической цепи преднатяжителя ремня безопасности со стороны пассажира |
|
B0072:55 |
Ошибка настройки конфигурации (конструктивная неисправность преднатяжителя ремня безопасности со стороны пассажира) |
|
B00D2:01 |
― |
Неисправность сигнализатора системы подушек безопасности |
B1011:95 |
58 |
Разъемы модуля управления SAS плохо подключены |
B10FD:11 |
43 |
Цепь датчика боковой подушки безопасности со стороны водителя: короткое замыкание на массу |
B10FD:15 |
Цепь датчика боковой подушки безопасности водителя: обрыв цепи или короткое замыкание на цепь питания |
|
B10FD:55 |
Ошибка настройки конфигурации (структурная неисправность датчика боковой подушки безопасности водителя) |
|
B10FD:76 |
Несоответствие идентификатора датчика боковой подушки безопасности водителя |
|
B10FD:96 |
Внутренняя неисправность датчика боковой подушки безопасности водителя |
|
B10FE:11 |
44 |
Датчик боковой подушки безопасности со стороны пассажира: короткое замыкание на массу |
B10FE:15 |
Цепь датчика боковой подушки безопасности пассажира: обрыв цепи или короткое замыкание на цепь питания |
|
B10FE:55 |
Ошибка настройки конфигурации (структурная неисправность датчика боковой подушки безопасности пассажира) |
|
B10FE:76 |
Несоответствие идентификатора датчика боковой подушки безопасности пассажира |
|
B10FE:96 |
Внутренняя неисправность датчика боковой подушки безопасности пассажира |
|
B1126:11 |
22 |
Цепь модуля боковой подушки безопасности водителя: короткое замыкание на массу |
B1126:12 |
Цепь модуля боковой подушки безопасности водителя: короткое замыкание на источник питания |
|
B1126:13 |
Цепь модуля боковой подушки безопасности водителя: обрыв цепи или высокое сопротивление |
|
B1126:19 |
Короткое замыкание на модуль боковой подушки безопасности водителя и другие цепи модуля подушки безопасности |
|
B1126:1A |
Низкое сопротивление цепи модуля боковой подушки безопасности водителя |
|
B1126:1C |
Неисправность напряжения диагностической цепи в модуле боковой подушки безопасности водителя |
|
B1126:55 |
Ошибка настройки конфигурации (конструктивная неисправность модуля боковой подушки безопасности водителя) |
|
B1127:11 |
23 |
Цепь модуля боковой подушки безопасности пассажира: короткое замыкание на массу |
B1127:12 |
Цепь модуля боковой подушки безопасности пассажира: короткое замыкание на источник питания |
|
B1127:13 |
Цепь модуля боковой подушки безопасности пассажира: разрыв цепи или высокое сопротивление |
|
B1127:19 |
Короткое замыкание на модуль боковой подушки безопасности пассажира других цепей модуля подушеки безопасности |
|
B1127:1A |
Низкое сопротивление цепи модуля боковой подушки безопасности пассажира |
|
B1127:1C |
Неисправность напряжения диагностической цепи в модуле боковой подушки безопасности пассажира |
|
B1127:55 |
Ошибка настройки конфигурации (конструктивная неисправность модуля боковой подушки безопасности пассажира) |
|
B1128:11 |
24 |
Цепь модуля шторки безопасности со стороны водителя: короткое замыкание на массу |
B1128:12 |
Цепь модуля шторки безопасности со стороны водителя: короткое замыкание на источник питания |
|
B1128:13 |
Цепь модуля шторки безопасности со стороны водителя: обрыв цепи или высокое сопротивление |
|
B1128:19 |
Короткое замыкание на модуль шторки безопасности водителя и другие цепи модуля подушки безопасности |
|
B1128:1A |
Низкое сопротивление цепи модуля шторки безопасности со стороны водителя |
|
B1128:1C |
Неисправность напряжения диагностической цепи в модуле шторки безопасности со стороны водителя |
|
B1128:55 |
Ошибка настройки конфигурации (конструктивная неисправность модуля шторки безопасности со стороны водителя) |
|
B1129:11 |
25 |
Цепь модуля шторки безопасности со стороны пассажира: короткое замыкание на массу |
B1129:12 |
Цепь модуля шторки безопасности пассажира: короткое замыкание на источник питания |
|
B1129:13 |
Цепь модуля шторки безопасности со стороны пассажира: обрыв цепи или высокое сопротивление |
|
B1129:19 |
Короткое замыкание на модуль шторки безопасности пассажира других цепей модуля подушек безопасности |
|
B1129:1A |
Низкое сопротивление цепи модуля шторки безопасности пассажира |
|
B1129:1C |
Неисправность напряжения диагностической цепи в модуле шторки безопасности пассажира |
|
B1129:55 |
Ошибка настройки конфигурации (конструктивная неисправность модуля шторки безопасности со стороны пассажира) |
|
B1193:00 |
13 |
SAS control module operation (deployment) |
U0001:88 |
14 |
Ошибка связи CAN |
U0155:00 |
Ошибка связи комбинации приборов |
|
U0300:00 |
54 |
Неверный параметр конфигурации |
U2100:00 |
Конфигурация не установлена |
|
U3000:00 |
12 |
Неисправность модуля управления SAS |
U3000:04 |
Внутренняя неисправность модуля управления SAS |
|
U3000:09 |
Структурная неисправность системы подушек безопасности SRS |
|
U3000:1C |
Значение напряжения в цепи модуля управления SAS вне допустимого диапазона |
|
U3000:29 |
Аномальный сигнал на модуль управления SAS |
|
U3000:42 |
Неисправность памяти модуля управления SAS |
|
U3000:47 |
Неисправность внутреннего контроля модуля управления SAS |
|
U3000:53 |
Система подушек безопасности SRS не работает (не раскрывается) |
|
U3003:16 |
― |
Напряжение питания модуля управления SAS снижается (менее 9 В). |
U3003:17 |
Повышение напряжения питания модуля управления SAS (16 В или более) |
|
U3003:1C |
Напряжение в цепи модуля управления SAS вне допустимого диапазона |
Основные параметры компонентов системы AIR BAG, модуля SAS, PID/DATA Mazda2 (DE)
PID |
Значение |
RES_AB_D |
Постоянно: 1.7–4.3 Ом |
RES_AB_P |
Постоянно: 1.5–3.3 Ом |
RES_CAB_D |
Постоянно: 1.5–3.6 Ом |
RES_CAB_P |
Постоянно: 1.5–3.6 Ом |
RES_PT_D |
Постоянно: 1.7–3.5 Ом |
RES_PT_P |
Постоянно: 1.7–3.5 Ом |
RES_SAB_D |
Постоянно: 1.5–3.6 Ом |
RES_SAB_P |
Постоянно: 1.5–3.6 Ом |
VPWR |
При включении зажигании: B+ |
Цены на компьютерную диагностику, работы по ремонту/замене неисправных компонентов системы подушек безопасности (SAS) Mazda2 (DE) в Ниппон Сервис, пожалуйста, уточните у наших специалистов по телефону: +7(495) 001-05-21.